İşe alımda sürücü değerlendirme nedir?
İşe alımda sürücü değerlendirme, firmanızın araç veya iş makinesi teslim edeceği bir adayın sürüş yetkinliğinin, trafikte eğitmen eşliğinde uygulamalı olarak ölçülmesi ve sonucun standart bir raporla ilgili birime sunulmasıdır. Eğitmenimiz adayla trafik koşullarında birebir yaklaşık 45 dakikalık bir sürüşe çıkar, adayın ilgili görev için yeterliliğini değerlendirir ve raporu firmanıza teslim eder.
Ehliyet, adayın bir zamanlar sınavı geçtiğini gösterir; bugün nasıl araç kullandığını göstermez. Mülakatta "dikkatli bir sürücüyüm" demek de kolaydır. Sürücü yetkinlik testi bu boşluğu sahada gözlenmiş davranışla doldurur.
Neden gerekli?
Bir şirket aracı teslim edildiği anda, o aracın trafikte oluşturduğu risk işverenin sorumluluk alanına girer. 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu işverene riskleri değerlendirme ve çalışanları bu risklere karşı eğitme yükümlülüğü getirir. Aracı teslim etmeden önce sürücünün yetkinliğini ölçmek:
- riskli sürüş alışkanlıklarını kaza olmadan önce görmenizi,
- adaylar arasında kişisel izlenim yerine aynı ölçütlerle karşılaştırma yapmanızı,
- işe başlayan sürücü için gerekiyorsa hedefli bir eğitim planı oluşturmanızı,
- araç tahsis kararlarınızı belgelenmiş bir değerlendirmeye dayandırmanızı sağlar.
Neleri değerlendiriyoruz?
Değerlendirme, pozisyonun gerektirdiği araç tipine ve sürüş ortamına (şehir içi, uzun yol, saha) göre firmanızla birlikte planlanır ve tüm adaylar aynı yaklaşımla ölçülür. Rapor kartı üç ana başlıkta şekillenir:
Davranış ve risk profili
Adayın trafikte risk alma eğilimi değerlendirmenin en önemli bölümüdür. Bu davranışlar teknik beceriden bağımsızdır: aracı çok iyi kullanan bir sürücü yüksek risk profili taşıyabilir. Örneğin takip mesafesi: 90 km/s hızda araç saniyede 25 metre yol alır; önündeki araçla arasında 2 saniyeden az mesafe bırakan sürücü, güvenlik payının büyük bölümünü tüketir. Konuyu takip mesafesi ve 2 saniye kuralı yazımızda anlattık.
Teknik yetkinlik
Aracın temel kullanımı, manevra, park ve mesafe yönetimi değerlendirilir. Ağır vasıta adaylarında araç tipine özgü gereklilikler ayrıca dikkate alınır.
Öngörü ve dikkat
Adayın tehlikeleri ne kadar önceden fark ettiği ve dikkatini dağıtan davranışlardan kaçınıp kaçınmadığı gözlenir.
Rapor kartı ve dijital takip
Her aday için aynı yapıda, karşılaştırılabilir standart bir rapor kartı hazırlanır. Rapor kartında davranış ve teknik yetkinliğe ilişkin gözlemler, güçlü yönler ve gelişim alanları ile eğitmenin araç tahsisi ve eğitim ihtiyacına dair önerileri yer alır. İşe alım ve araç tahsisi kararı her zaman firmanıza aittir; rapor bu karar için sahada gözlenmiş bir dayanak sunar.
Tüm süreçleri dijital olarak yönetiyoruz. Firmanıza özel dashboard üzerinden değerlendirme ve eğitim sonuçlarını analiz edebilir, lokasyon ve dönem karşılaştırması yapabilir, sürücülerinizin eğitim yenileme tarihlerini takip edebilirsiniz.
Psikoteknik raporun yerine geçer mi?
Hayır ve bunu açıkça belirtmek isteriz. Sürücü değerlendirmemiz; ehliyet, psikoteknik değerlendirme raporu ya da işin gerektirdiği mesleki yeterlilik belgeleri gibi mevzuatın aradığı belgelerin yerine geçmez. Psikoteknik değerlendirme dikkat, reaksiyon ve algı gibi yetenekleri test ortamında ölçer; uygulamalı sürüş değerlendirmesi ise adayın bu yetenekleri gerçek trafikte nasıl kullandığını gözlemler. İkisi birbirini tamamlar.
Hangi durumlarda kullanılır?
- İşe alım: sürücü, satış, servis veya saha pozisyonu adaylarının son aşama değerlendirmesi.
- Araç tahsisi kararı: mevcut bir çalışana ilk kez araç teslim edilmeden önce.
- Araç sınıfı değişikliği: otomobilden pick-up'a, hafif ticariden ağır vasıtaya geçişte.
- Periyodik değerlendirme: mevcut sürücülerin belirli aralıklarla yeniden ölçülmesi.
- Kaza veya ihlal sonrası: tekrar eden hasar ya da ihlal sonrasında; gerekiyorsa kaza ve olay araştırması ile birlikte.
Sağlıklı bir değerlendirme için aracın sigortasının adayı kapsaması, adayın ehliyet sınıfının araca uygun olması ve adayın süreç hakkında önceden bilgilendirilmesi gerekir; değerlendirme sırasında oluşan kişisel veriler firmanızın süreçlerine ve kişisel verilerin korunması mevzuatına uygun işlenmelidir.
Kimler için?
Hizmet, firmanın araç veya iş makinesi teslim ettiği herkes için uygundur: satış ve servis ekipleri, lojistik ve dağıtım sürücüleri, çekici, kamyon, damper ve transmikser sürücüleri, personel servis sürücüleri, şantiye, maden, liman ve havalimanı sahalarında araç kullananlar ve makam sürücüleri. Süreci genellikle insan kaynakları, filo yöneticileri ve İSG uzmanlarıyla birlikte planlıyoruz.
Değerlendirmeden sonra
Değerlendirme, bir eleme aracından çok bir başlangıç noktasıdır. Gelişim alanı tespit edilen sürücüler için hedefli eğitim planlanabilir: genel trafik riskleri için Defansif / Güvenli Sürüş Eğitimi, çekici, kamyon ve transmikser sürücüleri için ağır vasıta sürücü eğitimi. Eğitimlerimizin teorik bölümünde klasik slayt yerine riskleri ekranda canlı gösteren dinamik simülasyon sunumları kullanılır; her eğitimde emniyet kemeri çarpma veya devrilme simülatörü ile alkol gözlüğü ücretsiz sunulur. Değerlendirme sonuçları ayrıca filo güvenliği danışmanlığı programının sürücü ölçme adımını oluşturabilir.
Neden Better Way Akademi?
- Deneyimli sürüş eğitmenleri: değerlendirmeyi, 25 yılı aşkın sürüş güvenliği tecrübemizle kurumsal filolara eğitim veren eğitmenlerimiz yapar.
- Standart ve karşılaştırılabilir: her aday aynı yaklaşım ve aynı ölçütlerle değerlendirilir; kişisel izlenimin yerini belgelenmiş gözlem alır.
- Firmanızda, kendi araçlarınızla: Türkiye'nin 81 ilinde yerinde hizmet verebiliyoruz; değerlendirme adayın işte karşılaşacağı koşullara en yakın ortamda yapılır.
- Değerlendirmeden eğitime tek ekip: Türkiye'nin tek RoSPA akreditasyonlu eğitim merkezi olarak tespit edilen gelişim alanlarını doğrudan eğitimle ele alabiliriz; ayrıntılar için RoSPA akreditasyonu sayfamıza bakabilirsiniz.
Adaylarınızı ya da mevcut sürücülerinizi değerlendirmek için bizimle iletişime geçin.